Закрытый показ нового Changan CS75 Plus в Китае оставил четкое ощущение: китайский автопром больше не догоняет — он задает темп. Машину я увидел без рекламной ретуши, вживую, в конце июня 2026 года. И первое, что бросилось в глаза — это не просто рестайлинг, а попытка переосмыслить саму философию модели. Дизайн, интерьер, технологии — всё говорит о том, что […]
Первое, что бросается в глаза при приближении к новому Tucson — это его фронтальная часть. Это не просто «новая решетка», это полноценный визуальный манифест. Hyundai использовал концепцию «Parametric Dynamics», которая превратила кроссовер в нечто похожее на футуристический броневик. Когда я впервые увидел машину вживую, то сразу понял: корейцы решили не просто обновить внешность, а полностью переосмыслить, […]
Закрытый показ нового Kia Sportage в Москве — именно тот формат, где автомобиль можно оценить без глянца официальных презентаций. Никаких постановочных ракурсов и приглаженных маркетинговых формулировок. Только «живой» автомобиль, возможность осмотреть салон, вникнуть в детали отделки и даже заглянуть под капот. Этой возможностью я и воспользовался.
Sportage пятого поколения (технически — глубокая эволюция платформы) нельзя назвать просто […]
Ещё пять лет назад производители спокойно выдерживали паузу в 5–7 лет между поколениями. Сегодня эта логика рухнула. Мы входим в 2026-й с лавиной обновлений — почти каждый крупный игрок от Volkswagen с Toyota до Geely и Changan одномоментно выкатывает глубоко переработанные кроссоверы. Со стороны это напоминает эффект домино: стоит одному заявить гибрид с запасом хода на […]
Когда привычная формула «надёжно, но скучно» перестаёт работать, а конкуренты выходят с агрессивными гибридными технологиями, ответ Toyota обязан быть не просто обновлением — это должен быть пересмотр правил игры. На новой премьере яблоку негде упасть: кроссовер, который я тестировал в условиях, максимально приближенных к российским, действительно переставляет акценты. Разбираю модель по косточкам — от поведения силовой установки […]
Июнь 2026 года стал для российского автопрома переломным моментом. Если в начале года мы еще наблюдали лишь первые робкие попытки дилеров заполнить парки новыми моделями, то сейчас перед нами разворачивается полноценная картина трансформации рынка. В шоу-румах крупных центров Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Екатеринбурга уже стоят машины, которые раньше были доступны только в «серых» поставках или […]
Hyundai Solaris — один из самых узнаваемых автомобилей в российском сегменте B-класса. За годы продаж он стал эталоном надежности, простоты и доступности. Но в 2026 году модель получила серьезный рестайлинг, который затронул не только внешность, но и внутреннюю начинку. Многие владельцы и потенциальные покупатели задаются вопросом: «Стоит ли менять старый Solaris на новую версию? Что конкретно […]
Российский рынок седанов переживает тектонический сдвиг, и новый Chery готов стать одним из его главных действующих лиц. Пока одни бренды окончательно свернули поставки, а другие предлагают модели с урезанным функционалом, китайский производитель методично заполняет пустующую нишу. Новый седан Chery — не просто очередная модель в линейке, а продуманный инструмент для тех, кому надоели компромиссы между ценой, […]
Шанхайский автосалон (Auto Shanghai) давно перерос формат просто выставки машин. Это главный индикатор того, где находится мировой автопром сегодня и куда он будет двигаться в ближайшие пять лет. В 2024–2025 годах китайские бренды окончательно захватили лидерство в технологиях, и именно здесь — на площадке в Шанхае — решается, какие решения придут к нам в ближайшее время. Для […]
Кроссовер Geely Atlas давно превратился из «ещё одного китайца» в осознанный выбор сотен тысяч российских семей. Когда в 2024–2025 годах я тестировал текущую версию, было очевидно: машина уверенно держится в сегменте, но технологии и эргономика требуют серьёзного шага вперёд. И вот — вторая половина 2026 года обещает тот самый обновлённый Atlas, который закрывает эти пробелы. Причём […]